Recupero pneumatici

La Nostra azienda è in grado di fornire manufatti di sicura utilità, derivati dal recupero pneumatici esausti, sia nel settore pubblico che privato. Il problema delle gomme esauste è fonte di molte discussioni alle quali la ns. organizzazione è stata in grado di rispondere, utilizzando un nuovissimo impianto di recupero dal quale vengono riprodotti manufatti corrispondenti alle normative vigenti. I prodotti creati con i rifiuti di gomma sono di tipo antitraumatico e di facile installazione mediante semplici viti e tasselli che lasciano la superficie di appoggio praticamente inalterata, ciò consente una veloce posa in opera del prodotto ma anche una veloce possibilità di adeguamenti successivi; infatti i prodotti possono essere montati direttamente sulla pavimentazione esistente senza i preventivi tagli, scavi, getto di sottofondazione, posa dei cordoli in cemento e successivo ripristino dell’asfalto. I vari prodotti essendo abbastanza elastici consentono la realizzazione di curve aderendo perfettamente alla pavimentazione.
I vantaggi sono:

• Economie sul costo complessivo dell’opera
• Ridotto disturbo al traffico veicolare, sia in termini di invadenza (per la mancanza di pezzi pesanti), che temporali (per la celerità della posa in opera)
• Possibilità di riutilizzo dei prodotti
• Facile realizzazione di opere di canalizzazione, dissuasione, perimetrazione, ecc... facilmente rimovibili e ripristinabili.

L'impianto TPA prevede un ciclo produttivo in grado di ottenere, a partire dal pneumatico post-consumo, diverse granulometrie di gomma e, nello stesso tempo, la separazione degli altri componenti quali l'acciaio e la fibra tessile.
Questo sofisticato processo di trattamento inizia con una prima fase di preparazione del materiale e riduzione volumetrica per poi passare al vero e proprio recupero pneumatici. La riduzione del volume dei pneumatici viene realizzata attraverso due stadi successivi di triturazione. Un terzo stadio provvede alla calibrazione del materiale per mezzo di un trituratore fornito di griglia.
A questo punto il materiale prosegue il suo percorso verso la fase di granulazione.
Due sistemi di deferizzazione provvedono a separare e stoccare l'acciaio e un sofisticato impianto di separazione e aspirazione elimina le fibre tessili.
Dopo questa ultima fase, la gomma è convogliata su di un vaglio rotante per la selezione delle diverse granulometrie richieste.
Il materiale, non ancora calibrato, passa a un'altra fase di macinazione fine ed è quindi rinviato al vaglio per la selezione e lo stoccaggio finale.
La ns. struttura è disponibile per ulteriori chiarimenti sui prodotti, sul loro impiego nonché su eventuali sopralluoghi per presentare la gamma dei prodotti attualmente commercializzati, indirizzati alla sicurezza stradale ed all’arredo urbano e per la redazione di preventivi o proposte di soluzione da adottare sulle situazioni esistenti o da realizzare.